News

...now browsing by category

 

V Targi Rowery 2009 w Warszawie

poniedziałek, Luty 2nd, 2009

Dzięki znajomemu bikerowi dowiedziałem się, że w Warszawie pod koniec lutego będą targi rowerowe. Impreza organizowana przez firmę Sport Expert (mnie to nic nie mówi) odbędzie się w Centrum EXPO XXI w dniach 28.02-1.03.

W targach rowerowych nigdy nie brałem udziału, dlatego ciężko mi powiedzieć, czy warto tam iść. Jak zapowiada organizator na swojej stronie (www.rowery2009.pl), będzie dużo firm zagranicznych i krajowych. No i rzeczywiście, lista gości jest pokaźna. Więc może chociaż dla samego zaspokojenia ciekawości w hali warto się pokazać… Hmmm, coraz bardziej skłaniam się do wersji, że jednak dobrze byłoby znać wszystkie nowinki technologiczne przed sezonem.

Czy ktoś z Was uczestniczył w targach? Jakieś opinie, warto, nie warto chodzić na takie imprezy?

To jeszcze dla formalności – udział jest płatny. Dla studentów i uczniów 10 zł, a bilet normalny – 15. Dzieci do lat 5 wchodzą za darmo. Centrum Expo znajduje się przy Prądzyńskiego 12/14. Na stronie targów organizator wyjaśnił, jak dojechać na targi.

pozdrawiam, Rafał

Przyczepka Extrawheel Voyager – już jest!

sobota, Listopad 15th, 2008

Niedawno pisałem o nowym modelu przyczepki rowerowej Extrawheel. Extrawheel Voyager miał być następcą modelu Classic. Z początku o przyczepce niewiele było wiadomo. Nietypowo, najpierw informacja pojawiła się w jednym z internetowych sklepów rowerowych. Teraz jednak zamieszczono oficjalną informację na stronie producenta!

Jeszcze kilkanaście dni temu informacją o Extrawheel Voyager byłem mocno zaskoczony. Dość nietypowa pora na premierę produktu rowerowego. Choć z drugiej strony może właśnie o to chodzi – tuż przed świętami i na tyle wcześnie przed nowym sezonem, żeby chętni zaczęli już teraz zbierać pieniążki. A trochę uzbierać jednak trzeba…

W poprzednim wpisie dotyczącym przyczepki informowałem, że można ją kupić okazyjnie w przedsprzedaży ze sporym upustem. Promocja ta już się skończyła i normalna cena nowego produktu firmy z Bukowiny Tatrzańskiej to spory wydatek.

Nową przyczepkę możemy zakupić w kilku wariantach:

  • Extrawheel Voyager Expert – 899 zł
  • Extrawheel Voyager Dry – 769 zł
  • Extrawheel Voyager solo (przyczepka + koło) – 649 zł
  • Extrawheel Voyager Solo (przyczepka bez koła) – 609 zł
  • Cieszy zwłaszcza możliwość kupienia samej przyczepki, bez koła. Jak widać zresztą z różnicy cenowej solo i Solo, koło w całej konstrukcji wyceniono na 40 zł. Przyjmując, że cena jest wyznacznikiem trwałości, to jednak osoby chcące jeździć w trudnym terenie będą wybierały model Solo (bez koła) i wyposażały go w bardziej wytrzymałe koło.

    Jeżeli chodzi natomiast o modele Voyager Expert i Dry, to są to zestawy oferowane z sakwami. Dostawcami sakw jest renomowana firma Crosso. Osobno sakwy kosztują odpowiednio 329 i 179 zł. Zatem, kupując je w zestawie z przyczepką Voyager, oszczędzimy 79 i 59 zł.

    Odnosząc się jeszcze raz do kwestii nowego i starego Extrawheel, producent na pewno pozbył się mankamentu przecierającego się stelaża. Dodatkowo, jeżeli już mamy kupione dobrej jakości sakwy, to nie ma przeszkody i można je zamontować w Voyagerze, czego w modelu Classic nie można było zrobić.

    Czy nowy produkt się przyjmie, czas pokaże. Debiut raczej dziwacznie przeprowadzony. Najpierw informacja u kogoś, potem dopiero u producenta? Dla mnie nietypowe, ale może się mylę. A Wy co na ten temat sądzicie?

    pozdrawiam,
    Rafał

    Wiślana Trasa Rowerowa

    środa, Listopad 12th, 2008

    Dzisiaj napiszę o szczytnej inicjatywie, jaką jest Wiślana Trasa Rowerowa. Ponad 1000 km wzdłuż symbolicznej rzeki. Całkowicie wyłączona z ruchu zmotoryzowanego i posiadająca liczne połączenia z lokalnymi ścieżkami rowerowymi. Ma pokazać to, co w Polsce najlepsze.

    ścieżki rowerowe

    Ideę tej trasy możecie poprzeć, wchodząc na stronę www.wislanatrasa.pl. Na chwilę obecną projekt poparło ponad 2700 osób. Warto do nich dołączyć!

    Oczywiście możemy się uśmiechać, bo wszyscy zdajemy sobie sprawę, jak wygląda realizacja takich projektów w Polsce. Nie mniej jednak jest to inicjatywa społeczna i być może kiedyś doczekamy się trasy przeznaczonej w 100% dla jednośladów. Ja swoje sumienie uspokoiłem i oddałem głos poparcia. W końcu trasa, o ile powstanie, będzie przebiegała tylko 30 km od mojego domu. A ścieżka rowerowa na odcinku przełomu od Annopola do Puław to coś wspaniałego :).

    Podstawowe pytanie – jak autorzy projektu planują przeprowadzić trasę. Maksymalizacja użyteczności widoków, przynajmniej w mojej okolicy, wiązałaby się z utworzeniem ścieżki wzdłuż wałów powodziowych. Ale czy jest to możliwe od strony bezpieczeństwa przeciwpowodziowego? No cóż, czas pokaże, jak ta ścieżka rowerowa zostanie poprowadzona.

    Ja już nie mogę się doczekać tej rowerostrady. Tymczasem zapraszam do częstych odwiedzin strony projektu oraz wyrażenia głosu poparcia dla pomysłu.

    pozdrawiam,
    Rafał

    PS. Już mam plan na rajd w przyszłym roku – rajd rowerowy wzdłuż Wisły :D.